Да, «Сибавиастрой» на 2 года раньше срока завершил работы,
приемочная комиссия подписала акт о вводе полосы в эксплуатацию.
Теперь она может принимать все типы самолетов, которые
летают в небе России.
Принято в эксплуатацию и светосигнальное оборудование.
Оба эти акта торжественно были зачитаны перед собравшимися
специалистами, руководителями, многочисленной прессой,
дружно приехавшей на это действительно праздничное и
долгожданное событие.

Собравшиеся на открытие не скрывали своего удовлетворения. Новая
полоса заметно повысит безопасность полетов. Кроме
того, аэропорт может принимать практически все типы
грузовых и пассажирских самолетов. Губернатор Борис
Говорин говорит о том, что аэропорт, который относится
к федеральной собственности, теперь дает возможность
всем авиаперевозчикам прилетать в область, работать
здесь, а следовательно, участвовать в ее развитии. Это
огромный плюс городу, плюс Приангарью. Это хорошие перспективы.

Валерий Уткин: То, что сделано в Иркутске, это большая
победа и строителей, и работников аэропорта, и администрации
области, губернатор которой принимал в этом событии
самое непосредственное участие. Я рад был познакомиться
с иркутянами, с замечательными авиаторами, работающими
здесь.

Антон Волков: Очень приятно участвовать в этом праздничном
событии. Полоса выглядит как чистая площадка. Но под
землей скрыты тысячи и тысячи кубометров бетона,
тщательно уложенного руками рабочих нашего треста.
Я хочу добавить, что если бы не энтузиазм, участие Алексея
Ивановича Куликова, ежедневно проводящего планерки,
знающего досконально, как день за днем идут работы,
эти сроки могли бы и отодвинуться. Он торопил и нас,
строителей, контролировал ход работ и мне, молодому
руководителю, давал пример энтузиазма, веры в то, что
справимся. Любые вопросы решались быстро и профессионально.
Мы прекрасно понимали друг друга — в этом, считаю,
и был залог успеха.

Алексей Иванович Куликов: Мы все радуемся событию, но
уже смотрим дальше. Есть согласованная поддержка в том,
числе и губернатора области, что, сдав первые 400 метров
(в сторону города), мы в 2004 году приступаем к строительству
других 400 метров, в сторону Байкала. Хотя и сейчас мы
принимаем все типы самолетов, но еще более удлиненная
полоса будет соответствовать всем международных стандартам.
Теперь рассчитываем
на увеличение частоты полетов авиакомпаний, у нас, я
надеюсь, появятся новые горизонты сотрудничества, и,
значит, больше возможности для развития всех инфраструктур
аэропорта, в которых мы также нуждаемся.

Авиакомпания «Сибирь», первый заместитель авиакомпании
Александр Александрович Виндельмуд: Иркутск — один из
основных портов для компании; мы перевозим через аэропорт
большинство своих грузов. Были ограничения по грузоперевозкам,
теперь они исчезнут: кроме своих большегрузных самолетов,
теперь без ограничений сможем принимать и «Боинги»,
и другие самолеты. С вводом же второго участка такая возможность
будет значительно увеличена. В результате повысятся
наши доходы, а следовательно, укрепит свои позиции
и аэропорт Иркутска. Выполнена значительная и очень
нужная работа, причем, как говорит приемочный акт, с
высоким качеством: на «четыре» с плюсом. Думаю, другой
участок полосы ждет та же счастливая судьба.