И все же «тянуть резину», как говорится в одном из телевизионных
рекламных роликов, не стоит: во-первых, ничего не изменится,
а во-вторых, «автогражданка» имеет и свои преимущества.
Об этом наш разговор со специалистом по автострахованию
СК «Эверест» Анастасией ПОПОВОЙ.

— Зачем вообще нужно обязательное страхование автогражданской
ответственности?

— Такое страхование необходимо для того,
чтобы можно было гарантировать потерпевшим возмещение
хотя бы минимального вреда, причиняемого им в результате
ДТП. Даже самый опытный водитель, не будучи виновником
аварии, может стать потерпевшим. Важность закона в том,
что потерпевший не будет оставлен один на один со своей
бедой. Теперь по закону он будет получать компенсацию.
Если из-за аварии пострадает его автомобиль — будет
произведен или оплачен ремонт. Если пострадает водитель,
пешеход, пассажир — им будет выплачена сумма средств
на лечение, реабилитацию, компенсирована потеря заработка.
Родственникам погибших также будет выплачена компенсация.

Как видите, закон нужен в первую очередь потерпевшим,
т.к. освободит их от необходимости «выбивать» деньги с виновника
(что сейчас не всегда удается). Размер выплаты, как
правило, превышает взнос в несколько раз. Поэтому этот
закон нужен и самим водителям. Тем более что Россия на
первом месте в Европе
по числу погибших на душу населения. В 2002 году
на дорогах погибло около 32,5 тыс. человек, а пострадало
около 216 тыс. Закон заставляет страховать не свою собственность,
а ответственность водителя перед другими участниками
движения. Если застрахованный водитель совершает аварию,
страховая компания в обязательном порядке будет производить
выплату компенсаций потерпевшему. Компенсации виновнику
ДТП законом не предусмотрены. Но, с другой стороны, теперь
и он защищен от значительных расходов по возмещению
ущерба потерпевшему. За него это сделает страховая компания.

— У меня есть полис добровольного страхования гражданской
ответственности. Может ли он заменить полис обязательного
страхования?

— Полис добровольного страхования не заменяет
полис обязательного страхования, но может его дополнить.
Правила и тарифы обязательного
страхования едины по всей стране, а по добровольному
страхованию могут отличаться в разных компаниях.
Поэтому договор добровольного страхования с компанией,
которая не будет иметь лицензии на обязательное страхование,
нужно будет расторгнуть. Многие компании, планирующие
заниматься обязательным страхованием, разрабатывают
схемы переоформления полиса добровольного страхования
в полис обязательного страхования. В любом случае вам
стоит поинтересоваться: а) занимается ли ваша компания
обязательным страхованием гражданской ответственности
владельцев транспортных средств; б) если нет, то какие
условия возврата взноса при расторжении договора.

— Предусмотрены ли скидки, если за год я не совершил
ни одной аварии?

— Такие скидки предусмотрены законом. Предполагается,
что скидка за каждый безаварийный год будет составлять
5% от взноса.

— Я использую машину только с мая по октябрь. Все остальное
время она стоит в гараже. Полагаются ли мне скидки?

— Да. Предусмотрены понижающие коэффициенты для случаев
сезонного использования транспортного средства. Законом
установлено, что длительность периода сезонного использования
может быть целое число месяцев (не менее шести). Если
вы используете машину полгода, семь, восемь, девять,
десять, одиннадцать месяцев в году — вам полагается
скидка. Для вашего случая (использование 6 месяцев в
году) вам полагается скидка 30% от величины взноса.

— Это что касается общей категории граждан. А если
речь идет об инвалидах 2 группы, инвалидах войны, участниках
военных действий… Предусмотрены ли для них какие-то
особые льготы?

— Согласно ст. 17 Закона «Об обязательном страховании
гражданской ответственности владельцев транспортных
средств», «инвалидам, получившим транспортные средства
через органы социальной защиты населения, предоставляется
компенсация в размере 50 процентов от уплаченной ими
страховой премии по договору обязательного страхования.
Данная компенсация предоставляется при условии использования
транспортного средства лицом, имеющим на нее право,
и еще не более чем одним водителем. Компенсации страховых
премий по договору обязательного страхования выплачиваются
в установленном Правительством Российской Федерации
порядке за счет средств, предусмотренных федеральным
бюджетом на социальную помощь».

— Предположим такую ситуацию: ТО должен пройти в сентябре,
езжу в основном летом, но так как ТО не пройдешь без
полиса, возникает вопрос: может ли страховая компания
продать мне сейчас полис со сроком действия, скажем, с
апреля по октябрь 2004 г., т.е. 6 месяцев?

— Вы можете приобрести годовой полис с ограниченным
периодом использования (от 6 месяцев). В вашем случае
вы можете приобрести полис с периодом использования
с апреля по октябрь (но срок страхования — один год).
Кроме того, допускается разрыв периода использования
на две части. Вы можете приобрести полис с периодом
с сентября по октябрь и с апреля по сентябрь.

— Анастасия Андреевна, понимаю, что ответить на все
вопросы в рамках одной беседы практически невозможно.
Где автовладелец может получить ответы на то, что осталось
«за рамками разговора», а заодно и заключить договор
об обязательном страховании автогражданской ответственности?

— Не буду говорить за все страховые компании, но в
рамках СК «Эверест» это можно сделать по следующим адресам
в городе Иркутске: ул. Фурье, 8, офис 301 (здесь мы
работаем без выходных с 9 до 18 часов. В эти праздничные
дни — тоже, кроме 1 января); 18-й Советский переулок,
1; рынок на остановке «Подстанция», офис 7 (здесь
режим работы тот же, кроме воскресных дней и праздничных
1 и 7 января); ул. Декабрьских событий, 125, офис 100
(остановка трамваев и троллейбуса N 4). Здесь тоже будут
выходные 1 и 7 января. Как и во вновь открывающейся
с 29 декабря точке по ул. Тимирязева, 39.

Ждем вас у себя. Не «тяните резину».

Лиценция СК «Эверест» N 3886 Д от 01.08.2002 г.