По дорогам областного центра ездит более 170 тысяч автомобилей. По
мнению специалистов, такое количество машин влечет ряд сложнейших
проблем, особенно в плане экологии. На жизнь и здоровье
иркутян активно влияют «продукты жизнедеятельности» авто —
свинец, окислы азота, окись углерода, бенз(а)пирен, а также сажа и пыль,
образующаяся от трения шин и тормозных колодок.
Назрела острая необходимость создания системы снижения
вредного воздействия автотранспорта на здоровье населения и окружающую
природную среду. Главный же вопрос — это
нормативно-правовая база для создания таковой системы. И здесь все
упирается в то, что сегодня в России отсутствуют эффективные правовые,
административные и экономические механизмы управления экологической
безопасностью автотранспорта. Недостаточно развито в этом направлении и
законодательство. В связи с чем комитетом по
делам горожан администрации Иркутска подготовлены предложения на имя
заместителя главы администрации Иркутской области о плате за выбросы в
атмосферу от автотранспорта. Следует особо отметить, что в предложениях
плата за выбросы загрязняющих веществ устанавливается дифференцированно
в зависимости от вида используемого топлива и объема выбросов.

В городской администрации с октября прошлого года работает
межведомственная комиссия, которая контролирует техническое состояние
маршрутных такси. Сегодня все подразделения ГИБДД г. Иркутска оснащены
контрольно-измерительной аппаратурой за счет средств, поступающих в
бюджет города в виде платы за нормативные и сверхнормативные выбросы и
сбросы вредных веществ, размещение отходов. Это позволило сотрудникам
подразделений ГИБДД г. Иркутска выявлять нарушения установленных норм
токсичности, дымности отработавших газов автомобилей, в том числе и
маршрутных такси. С января по май этого года осмотрено 1568 автомобилей,
выявлено 236 нарушений, а 171 машина запрещена к эксплуатации.

Как рассказала Екатерина Бояркина, чтобы улучшить ситуацию и снизить
вредное воздействие выбросов автотранспорта, комитет по делам горожан
администрации Иркутска совместно с ГИБДД г. Иркутска. Центром ЦГСЭН,
Ространсинспекцией разрабатывает план проведения общегородских
мероприятий по снижению вредного воздействия автомобильного транспорта
на здоровье горожан. Также для решения проблемы загрязнения воздуха
готовится нормативно-правовой акт мэра Иркутска Владимира Якубовского «О
проведении на территории г. Иркутска операции «Чистый воздух». В этом
документе предусматриваются проверки автотранспортных предприятий,
станций технического обслуживания автотранспортных средств, выборочные
проверки на дорогах.