Речники прекратили пассажирские перевозки жителей поселка,
ссылаясь на убытки, которые никем не возмещались
вот уже больше полугода. До 2004 года затраты Восточно-Сибирского
речного пароходства на транспортное обслуживание байкальцев
компенсировались дирекцией по строительству и эксплуатации
автомобильных дорог по Иркутской области. Однако проверка,
проведенная областной контрольно-счетной палатой, показала,
что таким образом дирекция допускала нецелевое использование
средств, так как переправу нельзя рассматривать как
продолжение дороги Иркутск — Листвянка. Эта переправа
является маршрутом внутри границ муниципального образования
Слюдянского района и должна финансироваться муниципалитетом
согласно букве федерального закона о местном самоуправлении.
Именно к такому выводу пришли участники «консилиума»
по байкальской проблеме, а именно начальник коммуникационного
департамента областной администрации Иосиф Рафаелян,
заместитель мэра Иркутского района Георгий Камс и
мэр Слюдянского района Василий Сайков.

Вопрос теперь в том, как изыщет районная казна 4 миллиона
рублей на расчеты по договору с речниками, стобы заложить
их в расходную часть бюджета 2005 года. Сумма для района
существенная. Участники совещания направили письмо в
областное финансовое управление с просьбой помочь Слюдянке
в решении этой социально важной задачи, возможно, за
счет рационализации межбюджетных отношений между районом
и областью. Конструктивное решение обязательно должно
быть найдено. Ведь в средней школе Листвянки обучаются
все дети, закончившие девятилетку в поселке. Ни скорой
медицинской помощи, ни пожарной службы в порту Байкал
нет. Пригородный электропоезд в райцентр по Кругобайкальской
железной дороге следует целых шесть часов и как средство
оперативной связи с внешним миром для байкальцев неприемлем.
Жителям необходим короткий и мобильный водный рейс до
Листвянки, который до сих пор полностью удовлетворял
потребности населения.

Схема финансирования водной переправы будет продумана,
а пока транспортники Восточно-Сибирского речного пароходства
вновь возобновили ее работу в кредит. Пока чиновники
ищут алгоритм уплаты долгов, пассажиры страдать не должны.