В конце минувшей недели иркутские журналисты
стали участниками пресс-конференции, посвященной итогам
минувшего года и ближайшим перспективам развития ФГУП
«Аэропорт Иркутск».

Открывая встречу, генеральный директор
предприятия А. Куликов назвал весьма убедительные цифры,
свидетельствующие о том, что аэропорт, переживший трудное
десятилетие, уверенно становится на крыло. По сравнению с 2000
годом финансовые показатели предприятия выросли более чем в
два с половиной раза, а его чистая прибыль, преодолевшая отметку
«ниже нуля», сегодня уверенно поднимается вверх и измеряется
десятками миллионов рублей. Растет и грузооборот, и поток
пассажиров, ежегодное количество которых приближается к
миллиону. И не менее важный фактор: в последние два года
коллектив аэропорта, получившего после удлинения взлетно-
посадочной полосы 1 категорию IKAO Международной организации
ГА, пополняется десятками молодых специалистов, которые все
охотнее идут работать в крылатую отрасль.

Что же касается ближайших перспектив, это прежде всего
продолжение комплекса работ по реконструкции предприятия.
Подробно об их последовательности рассказал заместитель
генерального директора по строительству и реконструкции
предприятия А. Рендоревский. В августе начнется строительство
второй очереди взлетно-посадочной полосы,
которая удлинит «взлетку» еще на 400 метров в
сторону Байкала, а значит — позволит нашей
воздушной гавани принимать современные
широкофюзеляжные судна. Из федерального бюджета на эту работу
будет выделено 52,5 млн. рублей.

А в самое ближайшее время пассажиры внутренних авиалиний
станут оформлять свои вылеты и возвращаться в город на Ангаре
через международный аэровокзал, реконструированной специально,
чтобы пропустить дополнительный поток в связи с предстоящим
ремонтом старого здания. Сам ремонт будет производиться зимой,
в несколько этапов с перерывом на летний, пиковый,
период. Какой же должна стать воздушная гавань Приангарья через
полтора-два года, мы подробнее расскажем в одном из
ближайших номеров «Восточно-Сибирской правды».