Люди, рискующие пересекать улицу Байкальскую в
районе остановки общественного транспорта «Волжская»,
отличаются особой храбростью. Они выходят на магистраль, по
которой в четыре ряда несутся автомобили. Несутся, потому
что никакого знака, ограничивающего скорость, поблизости нет.
Нет и традиционный зебры, обозначающей пешеходный
переход. Здесь вообще нельзя пересекать улицу.

И тем не менее отчаянные граждане группами и в
одиночку с маниакальным упорством лезут под колеса
автомобилей. Но не будем спешить полностью винить в этом
пешеходов. Они не сумасшедшие. Просто этот перекресток —
одно из тех запруженных транспортом и лишенных внимания
Государственной автоинспекции мест, каких в нашем городе
немало.

Пересекать самую оживленную улицу города именно в
этом месте пешеходов заставляет спешка. Одни торопятся
уехать в город, а остановка троллейбуса расположена как раз на
другой стороне Байкальской. Другим позарез надо успеть на
трамвай или в городскую поликлинику, а попасть к цели тоже
можно только через магистраль. С противоположной стороны
группами и в одиночку через улицу идут студенты, которые
обитают в общежитиях. Следом торопятся жители бульвара
Постышева, служащие и пенсионеры. И всем им мешает транспорт. А они — транспорту.

Больше двадцати лет назад, озаботившись проблемой
пешеходной безопасности, городские власти выстроили в этом
месте подземный переход, кстати, единственный в городе.
Однако все эти годы пешеходы крайне неохотно пользуются
его услугами. Переход расположен не очень удобно, в стороне
от прямого маршрута, соединяющего берега этой
автомобильной реки. Удивительно, но даже смертельная
опасность не может заставить огромное количество людей
потерять пять-семь минут и спуститься вниз, где тихо и
спокойно.

В последнее время ситуация еще более осложнилась. С
полного попустительства ГАИ пространство для высадки
пассажиров на троллейбусных остановках оккупировали
легковые автомобили. Вдоль дороги выстраиваются такси в
ожидании пассажиров, останавливаются желающие сделать
срочные покупки в торговых точках и просто все, кому плевать
на безопасность своих сограждан.

Плотная шеренга автомобилей не дает возможности
припарковаться маршрутным такси, и они высаживают
пассажиров практически под колеса транспорта. Еще хуже тем,
кто прибывает на остановку «Волжская» на троллейбусе.
Троллейбусы вынуждены тормозить прямо в автомобильном
потоке, и пассажиры, покинув салон, начинают увертываться от
проезжающих мимо авто.

Правила дорожного движения в этом месте просто не
существуют.Точнее — за ними никто не следит. Крайне редко в
часы наибольшей пешеходной активности Госавтоинспекция
высылает на перекресток постовую машину. Милицейский
экипаж раздраженными голосами увещевает граждан не
рисковать собственной жизнью. Так продолжается не более часа,
потом милиция уезжает по более важным делам. А на улице все
начинается сначала. Визг тормозов, автомобильные гудки,
проклятия водителей. Летом — реже, зимой — чаще. Потому что
скользко.

Еще недавно в районе перекрестка был милицейский
пост. Теперь на его месте строят коммерческий магазин. Это
значит, что милицию на перекрестке больше никто не увидит, а
вот толчеи прибавится. Кроме того, в злополучном месте
заканчивается строительство жилого дома, окна которого
выходят прямо на магистраль. Нетрудно представить, как
возрастет поток пешеходов, когда в доме появятся жильцы.

Говорят, что безвыходных положений не бывает. Это
верно, но только в отношении тех людей, которые готовы
искать выход. Что касается Госавтоинспекции и властей
города, то их, похоже, сложившаяся ситуация вовсе не
беспокоит. Иначе они уже давно придумали бы какой-либо способ
для регулирования и контроля над движением транспорта и
поведением пешеходов на этом перекрестке. Может быть, надо
запретить стоянку автомобилей на остановках общественного
транспорта. Или оборудовать в опасном месте постоянно
действующий пост ГАИ. Не исключено, что придется
установить светофор и тем самым создать альтернативный
подземному переходу способ пересечения магистрали. А,
может быть, вместо этого надо подумать об ограждении,
препятствующем проникновению на проезжую часть улицы
отчаянных пешеходов.

Выбор есть, и сделать его надо тем, кто обязан заниматься
проблемами безопасности горожан. Если, конечно, им дорого то,
чем так отчаянно рискуют пешеходы. Жизнь человека.