Областная краеведческая викторина «Золотая пряжка стального пояса России» проводится
Иркутским региональным отделением Всероссийского общества охраны памятников
истории и культуры (ИРО ВООПИиК) и дорожным центром научно-технической
информации ВСЖД — филиала ОАО «РЖД» и посвящается 100-летию Кругобайкальской
железной дороги.

В викторине могут принимать участие учащиеся 6—11 классов общеобразовательных
школ.

Ответы на вопросы должны быть полными, иллюстрированными рисунками, копиями
фотографий и т.п.

Не допускается использование вырезок из книг и журналов.

После каждого ответа должен быть указан источник взятой информации.

Ответы на вопросы должны быть оформлены в альбоме в отпечатанном виде на листе
формата А4.

При подведении итогов будут учитываться полнота ответов и оформление альбома.

Ответы на викторину принимаются до 5 октября 2005г.
по адресу: г. Иркутск, м/р Солнечный, ледокол «Ангара».
Контактный телефон: (3952) 35-85-51.

Вопросы

1. Кто и когда подписал указ об организации изыскания и о начале строительства
Кругобайкальской железной дороги?

2. Когда завершилось строительство Кругобайкальской железной дороги?

3. Какова длина Кругобайкальского участка железной дороги?

4. Сколько тоннелей было построено на Байкальском участке дороги?

5. До какого года эксплуатировалась КБЖД?

6. Какова общая длина двух участков — от станции Байкал до станции Култук и восточного
— от станции Култук до станции Мысовая?

7. Количество инженерных сооружений (галерей, тоннелей, мостов, виадуков, труб, лотков,
подпорных стенок).

8. Дата прохода первого поезда от станции Слюдянка до станции Байкал.

9. Фамилия министра путей сообщения, находившегося в этом поезде.

10. Дата сдачи КБЖД в постоянную эксплуатацию.

11. Назовите станции Кругобайкальской железной дороги.

12. Прежнее название станции «порт Байкал».

13. Значение словосочетания «Золотая пряжка».

14. Назовите фамилию профессора, руководившего изысканиями.

15. Назовите тоннель, который находится за Слюдянкой.

16. Самый длинный тоннель.

17. Строительный материал здания вокзала станции Слюдянка.

18. Какие архитектурные комплексы КБЖД сохранились до наших дней и в каком стиле они
выполнены?

19. С какими трудностями столкнулись строители при постройке Кругобайкальского участка
дороги?

20. Названия ледоколов паромной переправы.

21. Где и когда они были построены и как были доставлены на Байкал?

22. Назовите годы работы паромной переправы.

23. Когда и почему в составе КБЖД использовалась гужевая переправа?
Назовите имена самых известных подрядчиков гужевой переправы.

Вопросы подготовлены ИРО ВООПИиК и ДЦНТИ ВСЖД — филиала ОАО «РЖД»