По его словам, торги на право реконструкции улицы Байкальской были проведены на прошлой неделе, до конца июня должен быть объявлен победитель конкурса. Улица будет расширена на семь метров. Появятся две новые полосы движения по 3,5 м и три подземных пешеходных перехода — на остановках «Микрорайон Байкальский», «Лисиха» и «Цимлянская». Увеличение дорожного полотна будет проведено за счёт правой стороны движения (если наблюдатель стоит лицом к плотине ГЭС).

Как рассказал начальник управления благоустройства и транспорта Иркутска Сергей Чертков, два перехода появятся в 2007 году — на Лисихе и в микрорайоне Байкальский, один — в 2008-м (остановка «Цимлянская»). Длина перехода по улице Цимлянской — около 50 м, он будет построен по косой линии. Предполагается реконструкция остановочных карманов. Сегодня их размер не превышает 20 м, и транспорт постоянно скапливается за остановкой. Новые карманы будут разделены по основным номерам маршрутов транспорта, и длина их составит не менее 100 м. Вдоль Байкальской установят высокие ограждения.

Улица Лермонтова будет расширена за счёт центральной полосы озеленения. Подземные переходы появятся в районе Иркутского государственного технического университета (ИрГТУ) и остановки «Пожарное училище». В этом году будет построен переход только рядом с университетом, работы по второму намечены на 2008 год. По словам Сергея Черткова, все подземные переходы будут оборудованы пандусами для людей с ограниченными возможностями и пешеходов с детьми. В проектах предусмотрены и лифты для подъёма инвалидов.

Как сообщили «ВСП» в мэрии Иркутска, около 15 млн. рублей требуется на создание подземно-надземного перехода в районе рынка «Фортуна». В городском бюджете на проектные работы по этому переходу запланировано около 2 млн. рублей. Строительство предполагается вести на основе соглашения о софинансировании с частными предприятиями, работающими на данной территории. Пока не решён вопрос по ещё одному переходу — на центральной трассе в микрорайоне Университетский, строительство которого было начато несколько лет назад, однако до сих пор не завершено. В мэрию поступали предложения о передаче этого объекта в частную собственность, в обмен предприниматели обещали достроить переход и оборудовать его торговыми помещениями. Однако городские чиновники ссылаются на то, что законодательные нормы не позволяют отдать объект в частную собственность. Отношения могут быть оформлены только на основе аренды.