Москва
сибиряков не слышит

Николай ВОЛКОВ,
"Восточно-Сибирская правда"

В Байкальске
прошло очередное заседание
координационного совета по
лесопромышленному комплексу
межрегиональной ассоциации
"Сибирское соглашение". В его
работе, кроме представителей
субъектов Федерации, участвовали
ответственные работники
таможенной службы региона, ВСЖД и
торгово-промышленной палаты.

На
рассмотрение членов МАСС были
вынесены проблемы отрасли, которые
давно волнуют сибиряков, но решение
их целиком зависит от
правительства России. Напомним, что
лесопромышленники требуют
совершенствования
законодательства по
лесопользованию, финансовых
послаблений по строительству
автодорог, приемлемых таможенных
пошлин на экспорт лесопродукции.

По этим и
другим вопросам сессия
"Сибирского соглашения",
которая проходила в Иркутске с
участием В. Путина, приняла ряд
рекомендаций, направленных на
повышение эффективности
управления лесами. Однако с февраля
текущего года по этим документам
правительством РФ не принято
никаких конкретных действий, кроме
формальных отписок.

Это
обстоятельство вынудило членов
ассоциации вернуться к тем
решениям по лесному хозяйству и еще
раз констатировать, что с нынешним
правительством "каши не
сваришь" — ни одно из предложений
сибиряков не реализовано и не
принято к исполнению. По существу, в
структуре правительства сегодня
нет ни департамента, ни отдела,
которые бы отвечали за развитие
этой отрасли экономики. Для
продвижения принимаемых решений
МАСС в госструктурах предложено
создать рабочую группу.

О мерах
господдержки ЛПК говорил
председатель совета директоров
БЦБК Анатолий Штейнберг. Меры эти
известны, находят понимание в
министерствах, но дальше
разговоров и бумаг дело не
продвигается. Имеется в виду
выделение кредитов на межсезонные
заготовки леса, повышение таксы за
древесину на корню, лицензирование
деятельности предприятий и фирм,
занятых лесозаготовками.

Члены
координационного совета
обменялись мнениями по ужесточению
экспорта лесопродукции. Не секрет,
что значительная часть ее уходит за
рубеж, минуя налоговиков, по
мизерным таможенным сборам, отчего
местные бюджеты теряют валютные
поступления. Восточно- Сибирское
таможенное управление предлагает
концентрировать такую продукцию на
станциях железной дороги, где
хорошо поставлен таможенный
контроль. Однако к такому
нововведению еще не готовы ни
поставщики, ни грузоотправители.
Этот вопрос требует детальной
проработки.