Планеры
кружили над Ангарском

Сергей КОЗЫРЕВ,
"Восточно-Сибирская правда"

В начале июля
пойма реки Китоя за Ангарском
впервые стала местом проведения
одиннадцатого регионального
чемпионата Сибири и Дальнего
Востока по авиационному спорту. В
эти дни сильнейшие команды
Иркутска, Ангарска, Усолья,
Красноярска, Улан-Удэ, Читы и
Благовещенска состязались за право
назвать свои авиамодели лучшими.
Спонсорами команды Иркутской
области, большинство которой
представляли ангарские спортсмены
со станции юных техников, выступили
главное управление общего и
профессионального образования и
организация РОСТО. Кроме того,
ангарчане заявили команды юниоров,
чтобы дать им попробовать свои силы
в состязании столь высокого уровня.

Стартовал
чемпионат Сибири и Дальнего
Востока с состязаний кордовых
скоростных моделей. После девяти
плановых кругов наибольшую
скорость, 275 километров в час,
показала модель мастера спорта,
чемпиона России Александра
Ермолаева. А затем страсти
разгорелись вокруг моделей класса
Ф-2С. И тут не повезло прошлогодним
лидерам подобного чемпионата —
красноярским спортсменам. Их
модель потерпела катастрофу в небе
— от скоростных перегрузок у
самолета отвалились крылья и винт.
Так что быстрее всех
"пролетела" положенные 200
кругов авиатехника команды из Читы.

Больше же
всего зрителей собиралось в пойме
Китоя, когда в ангарском небе
соревновались модели-копии
довоенных лет. На суд жюри были
представлены уменьшенные копии
самолетов Щ-I читинских
авиамоделистов, опытный образец И-5
"Клим Ворошилов", а также
военный скоростной истребитель ЯК-3
благовещенских авиалюбителей. В
этом виде соревнований, безусловно,
всех превзошел самолет Владимира
Малиновского из Благовещенска,
который создал точную копию
популярного в годы Великой
Отечественной войны самолета ЯК-3 с
"пилотом" в кабине. Завершился
чемпионат воздушным боем, где
равных не оказалось ангарским
спортсменам мастеру спорта Андрею
Киселеву и механику Игорю
Масловскому. Во время воздушных
атак их модель сделала наибольшее
количество отрывов на ленте
противника.