Маршруты
"дальнобойщиков"
выберет компьютер

Николай ВОЛКОВ,
"Восточно-Сибирская правда".

В автовокзале Иркутска начал
действовать логистический центр
автотранспортных предприятий
Приангарья. Слово логистика для
этой отрасли экономики означает
оптимизацию транспортных потоков
не только внутри региона, но и за
его пределами.

Идея
создания такой компьютерной службы
пришла в голову генеральному
директору Шелеховского АТП Сергею
Середкину во время поездки в
Японию. Там он познакомился со
специалистами Центра
производительности труда при
правительстве страны.
Гостеприимные хозяева согласились
помочь внедрить эту систему в
Шелехове. За два года в местном
автопредприятии резко возросла
выработка автобусов, грузовиков,
снизились затраты на перевозки, а
соответственно- поднялась зарплата
водителей, ремонтников и ИТР.

Опыт
шелеховцев оказался очень кстати,
потому что большинство
автохозяйств области переживают
проблемы загрузки техники,ищут
выгодных заказов, что в одиночку
удается трудно. Руководители 19
автобаз решили объединиться в
ассоциацию транспортных
организаций, а энергичного и
напористого Сергея Середкина
избрали своим президентом.

За полтора
года ассоциация заявила о себе во
весь голос. Пятеро руководителей
автоколонн прошли стажировку на
японских предприятиях, причем все
расходы взяла на себя японская
сторона. Осенью минувшего года был
организован автопробег разных
типов машин по маршруту Иркутск —
Ангарск — Тулун — Братск, во время
которого специалисты АТП
встречались с мэрами городов и
районов, с коллегами по профессии.

Следующим
этапом взаимного сотрудничества с
японскими менеджерами стало их
участие в формировании
логистического центра, разработки
программы развития автомобильного
транспорта в Иркутской области.
Полтора месяца работали японцы с
сибиряками и добились желаемого
результата.Сейчас уже работает
логистическое транспортное
агентство. Пока формируется банк
данных, изучаются предложения
клиентов на перевозку грузов в
города России, СНГ, а также в
Монголию и Китай. В ближайшие
месяцы компьютер будет выбирать
дальнобойные маршруты мощных
грузовиков.