В
российских регионах популярны
зарплатные проекты Автобанка

Вспомним недавнее прошлое.
Всего несколько лет назад получить
заработную плату в России с помощью
пластиковой карты в банкомате
могли лишь считанные единицы. А уж о
массовом распространении таких
услуг речь вообще не шла. Минуло не
так много времени, и в большинстве
экономически развитых регионов
страны все больше людей считают это
делом вполне привычным, простым и
удобным. Причем не только для
получения наличных денег, но и для
безналичной оплаты по карте
разнообразных товаров и услуг.
Почему этой перспективной форме
оплаты труда так быстро удалось
завоевать популярность у
руководителей и сотрудников сотен
предприятий и организаций всех
форм собственности, мы попросили
рассказать директора департамента
пластиковых карт Автобанка Валерия
Никитина.

— Как
начинался карточный бизнес в вашем
банке, когда появился первый
банкомат?

— В начале 90-х
годов в ряде российских банков, в
том числе и в Автобанке, стали
устанавливаться банкоматы, которые
использовались для получения
наличных по карточкам. Тогда же у
предприятий появилась возможность
перечислять зарплату на карточные
счета своих сотрудников. Новая
форма оплаты труда быстро
завоевала популярность,
стремительно меняя психологию
людей, привыкающих к ее простоте и
удобству. Поэтому Автобанк
предложил современную технологию
всем своим партнерам.

Одним из
первых наших крупных клиентов в 1994
году стал Минфин России, что не
удивительно. Кто, как не
профессиональные финансисты, может
по достоинству оценить все
преимущества современного
банковского обслуживания. Кстати,
сегодня в Минфине установлены уже
три банкомата Автобанка.
Отраслевых ограничений при
реализации зарплатных проектов
нет, и целый ряд известных всем
предприятий и организаций
заключили с нами договоры. Среди
наших проектов много достаточно
сложных для осуществления. Так, по
этой схеме выдается зарплата
врачам и медперсоналу практически
во всех поликлиниках и медицинских
центрах Правительства РФ, что не
так просто, учитывая их
многочисленность и разбросанность
по городу и области.

Банкоматы
Автобанка для получения наличных
по различным пластиковым картам
сегодня можно встретить везде.
Только в Московском регионе их
насчитывается свыше 100. Банкоматы
действуют в каждом отделении и
филиале Автобанка по всей стране,
во многих крупных организациях и на
промышленных предприятиях. В
настоящее время достигнуто
соглашение о поставке в июне 2000
года 20 новых банкоматов компании NCR,
а в 3 квартале планируется закупить
еще 20. Большая их часть
предназначена для российских
регионов.

— И какая
же доля оборота карточного бизнеса,
по вашей оценке, приходится на
зарплатные проекты?

— Карточный
бизнес Автобанка очень быстро
развивается в последние годы.
Сейчас, если брать в сумме доходы
банка от этого направления
деятельности, то первое место
прочно принадлежит эквайрингу. У
нас разветвленная сеть партнерских
отношений с предприятиями торговли
и сервиса, где принимаются к оплате
пластиковые карты, и большие
операционные доходы по этому виду
бизнеса во многих регионах страны.
Оборот по эквайрингу за прошлый год
превысил 2,5 млрд. рублей. Второе
место, безусловно, занимают
зарплатные проекты.

Эти
показатели по отдельным
направлениям карточного бизнеса
определяют нашу стратегию.
Развитие строится по схеме
"эквайринг плюс зарплатные
проекты". В перспективе Россию
ждет по примеру всех
цивилизованных стран мира переход
на преимущественно безналичные
расчеты, предполагающие широкое
использование пластиковых карт для
оплаты товаров и услуг. Мы
готовимся к этому уже сейчас,
интенсивно создавая во многих
регионах эквайринговую сеть,
устанавливая банкоматы, заключая с
предприятиями и организациями
договоры о реализации зарплатных
проектов.

—
Пожалуйста, несколько слов о
наиболее крупном проекте вашего
банка в этой сфере.

— Самым
крупным стал как раз региональный
зарплатный проект — на Горьковском
автозаводе. До конца текущего года
планируется выпустить 24 тысячи
карточек "Юнион Кард" для
работников АО "ГАЗ", на которые
ежемесячно будет перечисляться
около 45 миллионов рублей. Полный
переход на получение автозаводцами
заработной платы с помощью
пластиковых карт займет около трех
лет. На первом этапе проекта к нему
подключен ряд производственных
подразделений, где уже выдано около
10 тысяч карт. Так, полностью
переведены на новую форму оплаты
труда 6,5 тысячи сотрудников
"Завода коробок скоростей".

При ее
внедрении применяется целая
система льгот для работников
автозавода. Например, оплаченный по
карточке обед в заводской столовой
стоит на 10% дешевле, чем при оплате
наличными. Эта и другие льготы
владельцам карт направлены на то,
чтобы люди могли быстрее
привыкнуть к цивилизованному
финансовому сервису с его
преимуществами, такими как
безналичная оплата товаров и услуг
и круглосуточное получение
наличных в банкоматах. Поэтому
важной составной частью проекта
стало создание в Нижнем Новгороде
широкой сети точек приема
пластиковых карт. На 400 городских
предприятиях торговли и сервиса
Автобанк в этом году установит
современные POS-терминалы. Сейчас в
городе уже действует 15 банкоматов,
и это число будет расти.

— Чем
определяются предпочтения
корпоративных клиентов при выборе
карт и, соответственно, платежных
систем? Какие карты пользуются
повышенным спросом?

— Любой наш
клиент, предприятие или
организация может выбрать наиболее
удобную и выгодную для себя схему
перевода зарплаты сотрудников на
одну из пластиковых карт Автобанка.
Надо лишь учитывать, что все это
разные платежные системы,
предполагающие разные технологии
обслуживания карточек и набор
услуг.

Самые
простые в использовании — карточки
Автобанка, которые предназначены
только для снятия начисленной на
счет заработной платы. Более
распространена и обслуживается во
многих торговых и сервисных точках
отечественная "Юнион Кард",
эмитируемая для зарплатных
проектов. По мере развития
карточного бизнеса мы стали
предлагать не одну карту "Юнион
Кард", а вместе с международной
картой, чаще всего VISA/Electron. Зарплата
начисляется в рублях, а затем может
конвертироваться. Такая схема
выгодна банку, ведь когда люди
копят, деньги остаются в банке, а не
снимаются сразу. Но при этом
выгодна и клиенту, который может
выбрать оптимальный вариант.
Сейчас решается вопрос о более
широком использовании
международных карт в реализации
зарплатных проектов.

— В чем
главные преимущества перевода
зарплаты на карточные счета для
предприятий и для самих
сотрудников?

— В нашей
стране зарплатные проекты
представляют собой отличное
средство внедрения цивилизованных
форм банковского обслуживания
физических лиц через заключение
договоров с предприятиями. Все
проекты Автобанка основаны на том,
что самим сотрудникам
предприятий-клиентов ни за что
платить не надо. Им бесплатно
выдаются пластиковые карты, они
бесплатно получают по ним наличные
в банкоматах Автобанка. Для
организаций сотрудничество с нами
также не связано с дополнительными
расходами. Бесплатно
устанавливаются и обслуживаются
банкоматы, существенно облегчается
работа бухгалтерий предприятий,
снижаются затраты на инкассацию,
сохраняется полная
конфиденциальность выплат,
снимаются все проблемы с
получением, транспортировкой и
выдачей наличных через кассу.
Единственное условие при этом —
заключение договора на
расчетно-кассовое обслуживание.
Для предприятий такие условия
выгодны, поэтому сейчас
наблюдается значительный приток
региональных клиентов.

—
Насколько успешно реализуются
региональные проекты, в чем их
специфика?

— Во многих
регионах хорошие стартовые
предпосылки для ускоренного
развития современных форм
банковского обслуживания. Не
случайно наши специалисты ведут
здесь работу по установке
новейшего программного комплекса
"Автокард", разработанного
специально для обслуживания всех
операций физических лиц. На данный
момент он уже действует в
Новомосковске, Смоленске, Рязани,
Красноярске, Иркутске, Омске.
Комплекс отлично зарекомендовал
себя в зарплатных проектах, многие
из которых имеют свою специфику в
соответствии с пожеланиями
конкретного клиента.

Например,
крупное градообразующее
предприятие, Новомосковский
нефтехимический комбинат, сделало
выбор в пользу локальной платежной
карты, на которой построена
практически вся система
банковского обслуживания
населения. Свыше 90 % жителей
пользуется пластиковой картой в
своем регионе, не выезжая в другие
города России или за рубеж. Для
получения зарплаты и оплаты услуг
торговли и сервиса им вполне
достаточно локальной карты. Если же
появляется потребность, то в
филиале Автобанка можно получить
международную карту и пользоваться
ею по всему миру.

Интересные
проекты реализуются в некоторых
городах Челябинской области, таких
как Миасс и Златоуст. В самом
областном центре на Челябинском
тракторном заводе для выдачи
зарплаты применяется карта с
магнитной полосой и одновременно с
чипом, который используется для
внутренней бухгалтерии ЧТЗ.
Вызвано такое объединение
различных карточных технологий
тем, что часть фонда оплаты труда
перечисляется на карточные счета
сотрудников и может быть
обналичена в банкоматах. Другая
часть зарплаты обслуживает только
безналичный оборот — услуги
заводской столовой, профилактория,
получения некоторых товаров,
которые предприятие приобретает по
бартеру.

— Каковы
ваши ближайшие планы развития
карточного бизнеса?

—
Значительную часть своей прибыли
от карточного бизнеса мы
направляем на развитие, чтобы
обеспечить расширение спектра
услуг физическим лицам и
существенный рост их качества. Банк
должен обслуживать частных
клиентов на уровне требований
времени. Люди, получающие в свои
руки пластиковые карточки,
меняются, становятся более
восприимчивыми к прогрессу и новым
видам финансовых услуг.

На повышение
уровня обслуживания реального
сектора экономики и населения
направлены наши усилия по развитию
филиальной сети, подготовке кадров,
техническому переоснащению.
Автобанк в последние два года
сознательно и целенаправленно
сделал главную свою ставку на
экономически развитые российские
регионы, где начался подъем в
промышленности и наметился рост
доходов населения.

Всю
необходимую информацию о
зарплатных проектах и других
финансовых услугах банка Вы можете
получить в филиале Автобанка в
нашем городе по телефону: 34-69-03

Адрес
филиала: ул. Розы Люксембург, 180
Роман КАЛИНИН.