Не достучались…

Николай
ВОЛКОВ, "Восточно-Сибирская
правда"

На этой неделе
состоялось заседание областного
совета профсоюзов. Может, потому,
что оно было накануне летних
отпусков и до осени вряд ли
соберется вновь, в повестке дня
значились семь крупных вопросов —
самых насущных. Так или иначе все
они касались
социально-экономического
положения в Приангарье. И
сфокусировалось обсуждение на
выполнении требований профсоюзов,
выдвинутых на всероссийской акции
протеста 27 марта.

— Позади три
месяца, и люди вправе спросить с
нас, что сделано, какие меры
предпринимаются правительством и
местными властями по осуществлению
предъявляемых к ним требованиям, —
подчеркнул в докладе зам.
председателя облсовпрофа Юрий
Бакштановский. — Резолюций, писем в
адрес президента, вице-премьера,
Законодательного собрания и
губернатора было предостаточно. И в
своих выступлениях в прессе, на
встречах они были якобы озабочены
тяжелым положением россиян,
обещали погасить долги по зарплате
бюджетникам, пенсиям и детским
пособиям…

К сожалению, эти
благие намерения остались на
бумаге. Более того, за это время
невыплаты бюджетной сфере
увеличились на два процента и
составляют на конец июня 433 млрд.
рублей, а общая сумма задолженности
по зарплате работникам всех
отраслей достигла 2,75 трлн. руб. Это
почти половина всего бюджета
области.

Профлидеры и
приглашенные хозяйственники,
законодатели сходятся во мнению:
без активных действий,
консолидации всех здоровых сил
ситуацию в экономике области не
изменить. Надо смелее добиваться
радикальной корректировки реформ,
отрегулировать взаимоотношения с
федеральными структурами. Почему
соседний Красноярский край платит
28% налогов в центр, а мы — 42,7? Если бы
находились в одинаковых условиях,
могли бы дополнительно получить
минимум 500 млрд. рублей налогов для
собственных нужд. Этих средств
хватило бы, чтобы рассчитаться с
бюджетниками.

Прозвучало и
предложение объединить усилия 5-7
ведущих предприятий Приангарья,
которые, снизив тарифы (энергетики,
железнодорожники, угольщики,
нефтехимики и др.), как паровоз,
вытянули бы другие отрасли
экономики. Их продукция стала бы
дешевле и конкурентоспособней на
рынке. Для этого не нужно решений
РФ, а достаточно воли и согласия
местных руководителей и власти…