ВСЖД намерена компенсировать снизившуюся погрузку нефти
Восточно-Сибирская железная дорога (ВСЖД, филиал РЖД) рассчитывает компенсировать снизившуются погрузку нефтеналивных грузов за счёт увеличения погрузки угля с Апсатского месторождения (СУЭК, Забайкальский край) и сырья химических, алюминиевых, строительных компаний в Иркутской области, сообщил журналистам начальник ВСЖД Василий Фролов. «По Апсатскому месторождению мы вместе провели огромную работу, начинали грузить на станции Чара по 300–400 тыс. тонн в год; планируем выйти на 1 млн тонн в 2017 году», – сказал он.
Василий Фролов также добавил,что ВСЖД, стремясь компенсировать падение погрузки нефти, предложила иркутским предприятиям отказаться от перевозок грузов автомобильным транспортом и переключить их на железнодорожный. «Чтобы сохранить объём, мы сделали предложения «Тыретскому солероднику», «Ангарскому азотно-туковому заводу», «Ангарскцементу», «Саянскхимпласту», – уточнил Фролов. По его словам, за счёт них ВСЖД может увеличить погрузку на 12 тыс. тонн ежемесячно.
