ОАО «Международный аэропорт Иркутск» разместило открытый запрос предложений в электронной форме на разработку мастер-плана аэровозального комплекса международных воздушных линий. Максимальная цена вопроса – 4,5 млн рублей. Рассмотрение заявок состоится 26 июня. 

Разработчику мастер-плана аэровокзального комплекса международных воздушных линий (АВК МВЛ) аэропорта Иркутск предстоит выполнить прогноз перевозок, причём раздел «Прогноз пассажирских перевозок» рассмотреть в трёх вариантах – стандартном, оптимистическом и пессимистическом. Кроме того, требуются расчётная программа аэровокзального комплекса МВЛ, технологические и объёмно-планировочные предложения, генеральный план аэровокзального комплекса международных воздушных линий, основные технико-экономические показатели проектируемого объекта. Победитель должен будет разработать два варианта технологических и объёмно-планировочных концептуальных решений АВК, при проектировании генплана рассмотреть два варианта расположения аэровокзального комплекса, а также провести оценку эффективности инвестиций по каждому из предлагаемых вариантов строительства терминала МВЛ и исходя из трёх сценариев развития пассажиропотока.

Мастер-план станет основой для техзадания на разработку реального проекта терминала, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на гендиректора ОАО «Международный аэропорт Иркутск» Константина Былинина. Как сообщалось ранее, Иркутский аэропорт намерен построить новый аэровокзал площадью 12 тыс. кв. м стоимостью 840 млн рублей. Источником финансирования проекта станут собственные средства, которые предполагается выручить от реализации 50% акций ЗАО «Восточно-Сибирская топливная компания» (314,8 млн рублей), а также складов, гаражей, резервуарного парка и склада ГСМ (193 млн рублей). Ещё более 300 млн рублей предполагается привлечь в виде займов. Сроки строительства терминала пока не названы.