Председатель комитета по бюджету, ценообразованию, финансово-экономическому и налоговому законодательству Законодательного Собрания Иркутской области Наталья Дикусарова от лица депутатов областного парламента обратилась к правительству региона с предложением предусмотреть в проекте областного бюджета на 2020 год средства на приобретение новой дорожной техники для филиалов дорожной службы региона. Как рассказала парламентарий ИА «Байкал Инфо», в большинстве районов Приангарья автопарк филиалов областной Дорожной службы требует замены.

«Вопрос приобретения дорожной техники принципиальный, и мы будем настаивать на его решении, — пояснила депутат. – Сумма, необходимая для обновления автопарка, озвучена – 600 млн рублей, она просчитана и уменьшена быть не может. Причем, новая автомобильная техника сегодня нужна не только для Тулуна и Нижнеудинска, пострадавших от наводнения, но и для всех территорий области».

Особенно, по словам Натальи Дикусаровой, это касается отдаленных районов Приангарья. Так, в этом году в Чунском районе сложилась непростая ситуация, когда из-за поломки техники «встали» и муниципальные контракты, и обслуживание региональных дорог.

«Не только региональные, но и местные дороги, как правило, обслуживаются силами Дорожной службы области. В отдаленных территориях других организаций, обслуживающих дороги, просто нет. Вот и возникла ситуация, когда сломалось сразу несколько единиц техники, и в принципе стало нечего выпускать на обслуживание дорог, — рассказала Наталья Дикусарова. – В Чунском и Братском районах введен в эксплуатацию участок автодороги Тайшет – Чуна – Братск, но и у меня, и у жителей, постоянно использующих эту автодорогу, возникает закономерный вопрос: почему она уже сегодня в ужасающем состоянии? Я думаю, это, в том числе, связано и с отсутствием необходимой дорожной техники, которая должна быть передана в эти филиалы для содержания увеличившихся километров региональных дорог».

Коллеги по депутатскому корпусу Наталью Дикусарову поддержали, отметив, что дорожной техники в филиалах областной Дорожной службы в районах практически нет либо она находится в удручающем состоянии. По словам депутата, чем дальше от областного центра располагается муниципалитет, тем состояние техники хуже: она не соответствует общепринятым нормативам.

Одним из механизмов выделения средств на обновление автопарка, по мнению Натальи Дикусаровой, является, в том числе, увеличение уставного капитала Дорожной службы Иркутской области. Депутаты будут добиваться, чтобы в бюджете 2020 года были заложены необходимые средства на приобретение техники.