В связи со значительными массогабаритными характеристиками рабочего колеса (его масса составляет 72,658 тонны, диаметр – 6001 мм, высота – 2453 мм)
дальнейшая транспортировка груза по городу осуществляется специальным автопоездом
Проект замены колёс предусматривает увеличение КПД каждого гидроагрегата на 5–7%
Воздушно-транспортная операция по доставке тяжеловесного груза традиционно проводится авиакомпанией «Волга-Днепр», специализирующейся на перевозке сверхтяжёлых и крупногабаритных грузов
Рабочее колесо, изготовленное Voith Hydro, отгружено в Австрии и доставлено по маршруту Вена–Москва– Братск
Рабочее колесо, изготовленное Voith Hydro, отгружено в Австрии и доставлено по маршруту Вена–Москва– Братск
В рамках реализации контракта на поставку шести рабочих колёс производства австрийской компании Voith Hydro для Братской ГЭС
ОАО «Иркутскэнерго» (входит в ГК «ЕвроСибЭнерго») сегодня прибыло первое рабочее колесо в аэропорт «Братск» самолётом АН-124 ави
По условиям контракта компания Voith Hydro должна поставлять на Братскую ГЭС в 2014–2016 годах
по два рабочих колеса в год. Поставка второго рабочего колеса для очередного энергоблока станции запланирована на вторую половину 2014 года
По условиям контракта компания Voith Hydro должна поставлять на Братскую ГЭС в 2014–2016 годах
по два рабочих колеса в год. Поставка второго рабочего колеса для очередного энергоблока станции запланирована на вторую половину 2014 года
По условиям контракта компания Voith Hydro должна поставлять на Братскую ГЭС в 2014–2016 годах
по два рабочих колеса в год. Поставка второго рабочего колеса для очередного энергоблока станции запланирована на вторую половину 2014 года
