Взять Германию 

На прошлой неделе стало известно об открытии прямого рейса из Иркутска в третий по величине город Германии – Мюнхен. Как сообщала пресс-служба регионального правительства, все необходимые договорённости на этот счёт достигнуты в ходе переговоров с генеральным консулом Германии в Новосибирске и генеральным консулом Польши в Иркутске, авиаперевозчиком, ФГУП «Аэропорт «Иркутск», а также аэропортом города Мюнхена, куда весной следующего года предположительно должен отправиться первый рейс из столицы Приангарья. Туроператором – консолидатором рейса с российской стороны является компания «Гранд Байкал», с европейской стороны развитием авиасообщения по этому направлению занимается группа крупных немецких туроператоров.

Речь об открытии прямого авиасообщения между Иркутском и Европой велась на протяжении нескольких лет. За это время интерес к европейскому направлению со стороны как региональных туроператоров, так и жителей области успел заметно возрасти, однако дальше разговоров дело так и не пошло. Весной этого года ФГУП 

«Аэропорт «Иркутск» заявило о дальнейшем расширении маршрутной сети. Самым «ожидаемым» среди новых направлений 2010 года был назван маршрут Иркутск – Мюнхен, который должен был стать своеобразным «окном в Европу» для жителей столицы Приангарья. По предварительным данным, выполнять этот рейс собирались немецкие авиакомпании Hamburg International и AirBerlin. Сначала в формате чартерных перевозок, а потом, в случае если направление окажется востребованным, и на регулярной основе. Но в итоге к полётам обе компании так и не приступили. 

– AirBerlin отказалась от идеи выполнения полётов по этому направлению из-за кризиса, а компания Hamburg International нам не подошла по техническим характеристикам их флота. Дело в том, что она располагает в основном среднемагистральными аэробусами А-319, которые могут летать на расстояния около 3,7–4 тысяч километров, что рушит саму концепцию прямого рейса, – объяснил руководитель управления по туризму компании «Гранд Байкал» Александр Андреев.

Осенью 2010 года руководство аэропорта «Иркутск» совместно с туроператорами региона, авиаперевозчиками и областными властями снова вернулось к обсуждению возможностей по открытию авиасообщения по маршруту Иркутск – Мюнхен. Тогда же выяснилось, что главным препятствием для начала полётов является отсутствие в Иркутске консульства Германии, необходимого для оформления шенгенских виз. В остальном открытию авиасообщения с Европой ничего не мешало. Более того, по экспертным оценкам, уже сегодня по этому направлению есть сформированный туристический поток. По данным Сибирско-Байкальской ассоциации туризма (СБАТ), каждый месяц из Иркутска в города Германии с пересадкой в Москве летают от 100 до 300 человек. Насколько эта цифра может возрасти с появлением прямого рейса в Германию, специалисты пока считают.

Маршрут с вопросами

Экспертам ещё предстоит оценить, какой пассажиропоток будет по новому направлению

Несмотря на все положительные договорённости, большинство деталей будущего рейса из Иркутска в Мюнхен по-прежнему не раскрывается. Прежде всего, до сих пор не известно, какая авиакомпания будет выполнять полёты. По данным председателя СБАТ Игоря Коваленко, это может быть как российский, так и иностранный перевозчик. Другой собеседник «Конкурента» с большей вероятностью предположил, что, скорее всего, это будет российская авиакомпания. Источник в региональном правительстве рассказал, что такие переговоры ведутся с авиакомпанией «Якутия». Информации о стоимости перелёта пока также нет. Зато известно, что рейс будет выполняться два раза в неделю. Первые пассажиры отправятся в Германию в начале мая, пообещал туроператор.

Впрочем, главной интригой всё же остаётся визовое сопровождение нового маршрута. Как пояснили «Конкуренту» в представительстве МИД России в городе Иркутске, в настоящее время проработкой этого вопроса занимаются специалисты регионального минэкономразвития. Но, по предварительной информации, получать шенгенские визы для перелёта по направлению Иркутск – Мюнхен жители области будут в консульстве Польши. Одновременно, как рассказал Александр Андреев, переговоры были проведены и с генеральным консулом Германии в Новосибирске. «В результате была достигнута договорённость, что те люди, у которых уже есть две или более шенгенских визы, смогут получить разрешение на въезд в Германию в Иркутске через польское консульство. Все остальные, кто полетит туда впервые, будут получать визы через немецкое представительство в Новосибирске. Однако для этого им не придётся ехать в Новосибирск, все вопросы они смогут решить через туроператора», — пояснил он.

В самом консульстве Германии в Новосибирске рассказали, что за год там получают визы около 50 тысяч жителей Сибири и Дальнего Востока. Какой процент среди них иркутян, в немецком представительстве сказать затруднились, но уточнили, что их немало. Срок оформления шенгенской визы составляет примерно 24 часа. Стоимость – около 35 евро. Отказы в выдаче виз бывают редко – менее чем в 2% случаев, рассказали специалисты ведомства. Чаще всего иркутяне летают в Германию с деловыми целями, к друзьям или родственникам, а также на отдых. «Наибольший поток туристов устремляется туда в весенне-летний период, а также во время новогодних праздников», – рассказал представитель консульства.

Иркутские туроператоры считают, что первый прямой рейс из Иркутска в Европу будет востребован. «Расширение географии полётов – это всегда хорошо, прежде всего потому, что это открывает новые возможности для населения области. И, по сути, такие маршруты должны появляться ежегодно», – говорит Александр Андреев. Одновременно участники туротрасли региона связывают с открытием авиасообщения с Германией и новые возможности по развитию въездного туризма. «Будем надеяться, что нам удастся создать пассажиропоток и на обратных рейсах из Мюнхена в Иркутск. Тем более что, по нашим данным, наибольшее количество туристов из европейских стран приезжает в наш регион именно из Германии», – пояснил Игорь Коваленко.