Напротив дома № 145 по улице Карла Либкнехта кипит работа: специалисты и техника убирают снег с тротуаров и кромки улицы. Часть действий производится вручную – с помощью метлы и лопаты. «Сейчас с улиц вывозится отсев, которым зимой посыпались дороги, чтобы не было гололёда», – рассказал начальник департамента дорожного строительства, благоустройства и транспорта администрации Иркутска Сергей Чертков. Забот коммунальщикам добавила нынешняя зима: осадков выпало в два раза больше, чем в прошлом году, поэтому на дороги Иркутска высыпали на 10 тысяч тонн инертных материалов больше. Сейчас эти работы ведут три муниципальных предприятия – «Иркутскавтодор», «Спецавтотранс» и «Служба эксплуатации мостов». 

Ежедневно на иркутские улицы выходят около 100 работников и около 30 единиц техники: самосвалы, погрузчики и тракторные щётки. Каждый день в порядок приводится порядка трёх-четырёх улиц. 5 апреля бригады работали по улицам Карла Либкнехта, Партизанская, Депутатская. В ночное время в порядок приводились шесть улиц, примыкающих к улице Карла Маркса. «Работы ведутся в основном ночью, чтобы не создавать помех для транспорта, – рассказал Сергей Чертков. – Однако зачастую приходится работать и днём, потому что ночью холодно – всё подмерзает». 

Средства на приведение улиц в порядок заложены в бюджет Иркутска по статье «Содержание улиц», объём финансирования на 2010 год составляет 580 млн. рублей. Сергей Чертков отметил, что средств достаточно, чтобы содержать город в чистоте. Навести порядок на улицах планируется до 24 апреля, в этот день горожанам предложат выйти на весенний субботник. Уберут к этому времени и несанкционированные свалки, в нынешнем году на эти работы запланирован 1 млн. рублей. 340 тыс. рублей будет выделено Правобережному округу, где самое большое количество частных домов, остальные средства поделят поровну между другими округами. 

В конце апреля в Иркутске стартует и массовый ямочный ремонт. Начать работы прямо сейчас мешают низкие среднесуточные температуры. Пока же на улицах работают рециклеры, которые могут укладывать асфальт даже при минусовых температурах, однако объёмы их производительности небольшие. «Как только ночью установятся плюсовые температуры, на дороги выйдет специальная техника производства завода «Бецема» и начнётся ремонт «большими картами» (на площади более 100 кв. метров), – сообщил заместитель директора по производству муниципального предприятия «Иркутскавтодор» Анатолий Сарапулов. – Ориентировочно это произойдёт 15–20 апреля».