Администрация не первый год планирует избавиться от этого актива. К примеру, еще в
прошлом году планировалось реализовать акции порта в Находке по цене 10 млн.
рублей. Но до недавнего времени согласие на продажу доли в «Восточных воротах» не
давали законодатели. Основанием для отказа было стратегическое, с точки зрения
депутатов регионального парламента, значение объекта. 63% грузооборота порта
обеспечивают как раз иркутские лесозаготовительные и лесоперерабатывающие
предприятия.

Администрация стала учредителем порта в 1992 году, когда иркутские предприятия
начали активно интересоваться рынками стран АТР. «Тогда для отгрузки продукции в
ту же Японию приходилось и взятки давать начальникам портов, и другие рычаги
воздействия применять, — рассказывает один из крупных иркутских бизнесменов.- Но
сейчас ситуация изменилась диаметрально: теперь порты жестко конкурируют между
собой за клиента».

На прошлой неделе большинство парламентариев Законодательного собрания
проголосовали за включение акций «Восточных ворот» в список объектов,
подлежащих приватизации в 2005 году. Стратегическое значение этого актива
утрачено, хотя это обстоятельство не умаляет его коммерческую привлекательность,
считает депутат Законодательного собрания Игорь Гринберг. «Несомненно, это
интересный бизнес, но при условии участия в оперативном управлении», — отметил он.

Но чиновники констатируют, что области управлять бизнесом при существующей
структуре капитала компании не представляется возможным. Фактический контроль за
портом принадлежит холдингу «Приморский завод», который владеет 75% минус одна
акция «Восточных ворот». Руководитель комитета по управлению имуществом
администрации Иркутской области Нина Горячих отметила, что, кроме того,
дивиденды, которые получает администрация на акции порта, ежегодно снижаются. По
итогам работы компании в прошлом году областным властям были начислены
дивиденды в сумме 532 тыс. рублей, годом раньше — 1 млн. рублей, а за 2004 год их
размер прогнозируется на уровне 300-400 тыс. рублей.

В качестве единственного претендента на покупку акций области рассматривается
ОАО «Приморский завод» (около 60% акций которого принадлежат трем физическим
лицам). Виной тому организационно-правовая форма порта — закрытое акционерное
общество. По закону об акционерных обществах пакет может быть предложен только
учредителю ЗАО. В случае с «Восточными воротами» у региональной администрации
только один партнер — «Приморский завод». Это, по мнению экспертов, и составляет
главную сложность в организации сделки.

Порт «Восточные ворота» является вторым по обороту дочерним предприятием
холдинга. Его специализация — перевалка леса и пиломатериалов. По итогам работы в
первом полугодии грузооборот компании составил рекордную за последние десять лет
цифру — 332,7 тыс. куб. грузов. Большая часть из которых — продукция четырех
иркутских предприятий. Самыми крупными поставщиками являются компании «ТМ-
Байкал» (пиломатериалы) и «СЭЛ-Транс» (круглый лес).

Финансовый директор «ТМ-Байкал» Анатолий Ховряков сказал, что у компании не
вызывают тревог намерения администрации области расстаться с акциями «Восточных
ворот», несмотря на то, что на сегодняшний момент это единственный порт, через
который компания ведет отгрузку пиломатериалов в Японию. «Нас на протяжении
десяти лет связывают договорные отношения с портом, до настоящего момента они не
нарушались», — сказал А. Ховряков.

В «Приморском заводе» пока отказались от официальных комментариев относительно
возможной покупки пакета акций администрации. «Вот получим предложение купить,
тогда и будем комментировать», — заявил через своего пресс-секретаря гендиректор
компании Николай Заварзин. В неформальной беседе один из менеджеров компании
признал бесспорный интерес «Приморского завода» к приобретению доли
администрации Иркутской области. «Это может быть оправдано в том числе и
соображениями защиты от возможных попыток поглощения. Интерес к таким
предприятиям, как «Восточные ворота», достаточно велик, — отметил наш собеседник. —
Но назначенная за акции области цена слишком высока и, по всей видимости, еще
будет обсуждаться».

Нина Горячих рассказала, что в администрации готовы к жесткому разговору с
собственниками. Она сообщила, что
не исключает некоторого давления на партнеров. У
администрации, как соучредителя ЗАО, «есть вопросы по сделкам с землей», которые
были проведены, по мнению Нины Горячих, с нарушением прав области. «А это уже
повод для выматывающих судебных тяжб», — отметила она.

В то же время один из чиновников администрации области сообщил, что властям в
любых обстоятельствах придется расстаться с пакетом «Восточных ворот». «По закону
мы уже не имеем права быть учредителем закрытого акционерного общества», —
сказал он. Большинство экспертов склоняются к мнению, что собственники
«Приморского завода» не дадут порту возможности стать открытым акционерным
обществом. В связи с чем один из аналитиков высказал предположение, что продать
пакет на выгодных условиях не удастся.