Вот и в прошедший четверг сразу после большого селекторного совещания
Александр Тишанин, начальник ВСЖД — филиала ОАО «РЖД» на пресс-
конференции в управлении дороги подвел некоторые итоги работы за полгода.
Отметил, в частности, что объемы перевозок возросли и составили 109,2 процента,
отгрузка идет на уровне 108,9% к показателям прошлого года. Особо отметил А.
Тишанин рост перевозок по таким номенклатурам, как сырая нефть (18%), руда,
лом черных металлов и сами металлы, лес, удобрения (рост почти двухкратный).
Динамика этих показателей устойчивая, и к концу года именно она вполне может
определить основные показатели. И тут же Александр Георгиевич перевел разговор
на проблемы: беспокоит качество работы — пока оно еще не совсем стабильное,
несколько хуже участковая скорость — сказываются слабое развитие путевых
узлов, необходимость ремонта большого количества пути (причем основная доля
ремонта приходится на главный ход). Есть проблемы в графике движения
пригородных поездов. Одним из показателей работы являются письма пассажиров.
И ни одно из них не остается без внимания — начальник лично рассматривает
каждое, принимает меры к исправлению замечаний. Повышение требовательности,
особенно к среднему командному составу, позволит навести порядок в работе.

Согласно народной пословице «Готовь сани летом», дорога активно
готовится к зиме. Надо в общей сложности освоить огромные средства (306 млн.
рублей) по жилищно-коммунальному хозяйству, отремонтировать служебно-
технические здания.

Идет освоение лимитов по инвестиционной программе — 6,5 млрд. рублей
(3,4 из которых — это собственные средства дороги). Предстоят и значительные
события, что называется, приятного содержания: в преддверии профессионального
праздника предстоит запуск нового парка в Тайшете; это и открытие вокзала на ст.
Нижнеудинск, там вообще хорошо развиваются производственные мощности, база.
Ремонтируется привокзальная площадь в областном центре. Несколько подновили
и здание управления дороги на ул. Карла Маркса… Что касается вокзала станции
Иркутск-Пассажирский, это действительно ворота города, внутренне вокзал
выглядит неплохо, площадь перед вокзалом будет выложена плиткой и
примет более благоустроенный вид. Об этом есть
согласованность с мэром города, а значит,
совместными усилиями дело пойдет быстрее.

Журналисты задавали вопросы о прибыльности дороги, о том, в каком
состоянии дела на Коршуновском туннеле, завершены ли работы на
Северо-Муйском туннеле. Обо всем получили обстоятельные ответы. Заканчивая
пресс-конференцию, Александр Тишанин подчеркнул, что главное и очень
серьезное внимание дорога уделяет (разумеется, не забывая другие направления)
пути и путевому хозяйству. Путь — это основа. Это безопасность, это выполнение
скоростных характеристик и многое-многое другое.