!I1! До чего же славное место выбрали когда-то наши предки,
ставя село Бадар на высоком берегу Ии. Заново
же оно родилось лет 40 лет назад. Тогда один из
обкомовских начальников привез в Бадар, точнее — в
местный колхоз «Россия», знаменитого Наймушина,
руководителя «БратскГЭСстроя». Познакомил с молодым
председателем Бердниковым, и высокий гость проникся
уважением к сельскому вожаку, почувствовал боль
деревни, ее высокую миссию и потом многие годы
помогал Бадару отстраиваться. Это, пожалуй, был первый опыт
содружества промышленников и хлеборобов.

В ту пору брали здесь по 30 центнеров зерна, надои
приближались к рекордным, технический уровень был
высоким. Но Бердников переходит на партийную работу —
и хозяйство сбавляет обороты. Оно опускалось все
ниже, пока руководителем «России» не был избран
главный агроном соседнего колхоза Виталий
Андрианович Зуев. Годами молод, опытом богат.
Заботливым и беспокойным оказался новый
руководитель. И снова закрутились шестеренки, опять
в лидеры вырывается «Россия». А ушел Зуев в
Тулунскую хлебную компанию — ухудшились дела.

Тулунская хлебная компания активно развивается,
начинает заниматься сельским хозяйством. Все больше
земель берет Зуев там, где когда-то
председательствовал. И снова поля начинают давать
хлеб…

Предварительно договорившись о встрече, я попадаю на
Тулунский гидролизный завод. Его генеральный
директор Владимир Александрович Хаматаев начал было
свой рассказ о производстве, а потом,
по внутренней связи: «Виталий Андрианович, зайдите ко мне».

И в дверях появляется Зуев. Оказывается, Тулунская
хлебная компания вошла в состав гидролизного завода,
и теперь Виталий Андрианович — заместитель
генерального директора Тулунского гидролизного по
сельскому хозяйству и одновременно генеральный
директор Тулунской хлебной компании. Три хозяйства
вошли в состав нового объединения: бывшие колхозы
имени Чапаева, «Путь Ильича» и СПК «Бадарское».

… Один из наших маршрутов — в «Бадарское».
Знакомые деревни, сосновый бор, вот и околица
некогда знаменитого села. Проезжаем километр-другой
— да это же степь неоглядная, без края и конца.
Немного дальше — массивы, покрытые осотом,
поднявшимся пыреем. Видимо, не успели дотянуться
руки хлебной компании до этих полей.

— А ведь когда-то они давали по 30 центнеров
зерна, массу кормов, — напоминаю Зуеву.

— И даже больше. Но теперь все надо распахивать,
приводить в порядок, — слышу в ответ.

Мы потом видели другие массивы, распаханные, очищенные.

— Мы эти земли взяли в интересах основного
производства, — поясняет Хаматаев.

— Как? Занимаетесь производством технического
спирта, перерабытывая древесную растительность, и
вдруг пашня?

— Это только в нашей стране спирт делится на
пищевой и технический, а в мире он один, — говорит
Владимир Александрович. — Спирт
гидролизный и так называемый пищевой
(изготовленный из пищевого сырья) по техническим
характеристикам, по ГОСТовским показателям
одинаков. Только сырье разное.

Сегодня тулунчане перерабатывают все растительное
сырье, включая древесные отходы и
сельскохозяйственные, в сахара, а из сахаров
получают спирт, дрожжи, фурфурол, углекислоту. Но
главное — спирт. Другое дело, для каких целей он
производится. И вот здесь начинается самое
любопытное.

— В спиртовой отрасли просматривается такая тенденция,
— рассказывает Владимир Александрович. — С 1977 года
производство спирта для алкогольных целей не увеличилось,
а для технических возросло почти в пять раз. Технические
цели — это бытовая химия. Но основное — топливо.
То есть спирт используется как добавка в
автомобильное топливо. Например, Бразилия 30-40%
потребностей в нем покрывает за счет спирта. Америка
10-15% спирта добавляет в автомобильное топливо.

Что же дает такое использование спирта? Он
применяется как антидетонационная добавка. При такой
смеси детонация уменьшается. Работоспособность и
срок экусплуатации двигателя увеличивается. Но самая
главная ценность — в том, что спирт содержит
кислород и углекислый газ. Кислород позволяет
дожигать все вредные остатки выхлопных газов и
практически выхлоп получается экологически
чистым. Углекислый газ, на выходе имеет органическое
происхождение. Поэтому он легко усваивается
растениями в отличие от аналога, возникающего при
сжигании нефтепродуктов. Поэтому индустриальный мир,
насыщенный автомобилями, ориентируется на
использование спирта в качестве топлива.

!I2! — У нас в России в 2002 году в ГОСТе на
автомобильное топливо внесено изменение, которое
предусматривает включение этилового спирта в
пределах пяти процентов. И если раньше нефтяники
отказывались от сотрудничества с нами в плане
создания «присадок», то сейчас меняют подходы, —
поясняет Хаматаев.

По словам моего собеседника, в ближайшие годы
возможны серьезные изменения и у нас в вопросах
экологизации топлива. Однако, если в каждом литре
автомобильного топлива должны присутствовать пять
процентов спирта, то где взять этот самый спирт в таких
количествах?

— Гидролизникам надо принимать меры. Но наш завод
— единственный, который в этом направлении работает
с 1997 года. Мы сумели решить проблему
ферментативного гидролиза, т.е. переработки зерна на
спирт.

Где же берет завод зерно? Там, где и многие. В
Красноярском крае, на Алтае. Но это не слишком
выгодно в финансовом плане. Пришлось задуматься о
собственном производстве зерна. Не скорым был путь к
созданию собственного производства. Ведь нужна
земля, нужно с ней работать. И вот в прошлом году
губернатор Б.Говорин подписывает распоряжение о
создании агропромобъединения.

Земля получена. Но значительная часть ее находится в
таком состоянии, что требует огромных затрат для
превращения в пашню. А потом, посеяв, надо убирать.
Чем? В прошлом году гидролизный завод, используя
схему 25х75, приобрел сразу 15 комбайнов. То есть 25
процентов стоимости были выплачены из своих средств,
75 — выделил областной бюджет. За один
хозяйственный год удалось приобрести восемь самых
современных почвообрабатывающих машин. Были
закуплены сеялки. Но под дальнейшее освоение залежей
нужна еще техника, прежде всего трактора, ибо карман
гидролизников не бездонный. А работу предстоит
проделать колоссальную. Если нынче засеяно около
семи тысяч гектаров, то на ближайшие годы
запланировано освоить еще десять тысяч га, а иные
участки уже сосенками да осинами покрылись. Удастся
возродить пашню — значит, сохранятся деревни и
села, и снова тулунская нива порадует нас щедрыми
урожаями.