Соглашение подписано в 2003 году, срок его действия —
до 2007 года. Участники совещания приняли решение вновь
обратиться в правительство РФ с просьбой о выделении
средств на финансирование работ по содержанию р. Лены
и обеспечению судоходства на ней. По оценкам специалистов,
в год на эти цели необходимо около 100 млн. рублей.

Также было решено оказать содействие Осетровскому речному
порту в ежегодном обеспечении грузоперевозок для пополнения
государственных стратегических резервов Иркутской области
и Якутии и привлечения другой клиентуры для максимальной
загрузки порта. Кроме того, необходимо привлечь инвестиции
для обновления основных фондов порта, износ которых составляет
около 60%.

На совещании обсуждался вопрос о строительстве нового пассажирского
причала в Усть-Куте. Прежний был разрушен во время наводнения
в 2001 году. Принято решение обратиться в Министерство
транспорта и связи по включению финансирования строительства
моста в федеральную программу по модернизации транспортной
системы России. Кроме того, АК «АЛРОСА» рекомендовано продолжить
сотрудничество с аэропортом Усть-Кута по перевозке грузов
в Якутию.

Как отметил председатель Государственного комитета
по торговле и материально-техническим ресурсам Республики
Саха (Якутия) Родион Федоров, в предстоящую навигацию
в Якутию необходимо завезти 236 тыс. тонн нефтепродуктов
(из них через Осетровский речной порт — 196 тыс. тонн),
380 тыс. тонн угля (из них 126 тыс. тонн через ОРП).
Всего на перевозку нефтепродуктов и угля Якутия выделяет
850 млн. рублей. Кроме того, в Якутию необходимо завезти
20 тыс. тонн продовольственных товаров.

В заседании приняли участие заместитель главы администрации
Иркутской области Евгений Королев, председатель правительства
Республики Саха (Якутия) Геннадий Алексеев, представители всех
ведомств и предприятий, связанных с навигацией на р.Лене.