Структура объединенной компании пока не определена.
Как сообщил нашей газете президент ООО «АкТех» Павел
Скороходов, порядок слияния определит
координационный совет, в который вошли представители
руководства двух предприятий (оба предприятия
контролируются менеджментом). Он подчеркнул,
что «АкТех» не намерен расставаться с аккумуляторным
бизнесом.

ОАО «Тюменский аккумуляторный завод» и ООО «АкТех»
являются крупнейшими российскими производителями АКБ
с ежегодными объемами продаж 1,5 млн. и 1 млн. штук
соответственно. Тюменский завод также располагает
крупными мощностями по переработке свинца. Суммарный
годовой оборот заводов составляет 3 млрд. руб.,
стоимость активов оценивается в 1,5 млрд. руб.

До недавних пор компании являлись конкурентами,
теперь же строят отношения между собой в
соответствии с подписанным недавно договором о
стратегическом партнерстве. По словам
П. Скороходова, компании ставят перед собой цель
построить национальную сбытовую сеть, совмещенную со
сбором отработанных аккумуляторов.

Еще до официального объединения «АкТех» приступит к
реализации проекта по строительству двух заводов по
производству вторичного свинца в Свирске, где
расположен основной актив компании — Свирский
аккумуляторный завод, и в Тюмени. Стоимость задумки
— 10 млн. долларов. Средства на строительство
заводов планируется привлечь в виде займов. Как
отметил П. Скороходов, в январе «АкТех» выйдет на
рынок со своими векселями. В апреле — мае планируется
выпустить облигации на сумму от 200 до 300 млн.
руб., которые будут размещаться на российских
торговых площадках.

На заводах планируется установить современное
оборудование по извлечению свинца из уже
отработанных аккумуляторов. Таким образом, через год
«АкТех» будет производить более 50% свинца,
необходимого для производства АКБ как в Свирске, так
и в Тюмени. Сегодня сырье приобретается по цене
более 600 долларов за тонну.

В целом ситуация для союзов, подобных тюменско-свирскому,
в стране
сложилась как нельзя более благоприятная. Импортные
пошлины на ввоз АКБ дали отечественным
производителям ценовой люфт. Иностранные
производители постепенно «отступают», заметил наш
собеседник. Емкость российского рынка АКБ составляет
сегодня 10,5 млн. штук. Ежегодно, по оценкам
специалистов, он растет на 2,2%. Половина продаж
приходится на аккумуляторы иностранного
производства. Причем, как подчеркнул П.Скороходов, доля
импорта снижается.