В ноябре 1939 года сто двадцать комсомольцев Иркутским
обкомом ВЛКСМ по призыву Центрального комитета были
направлены на Тихоокеанский флот. В двух пассажирских
вагонах шесть суток пути показались такими длинными,
будто нет конца дороге. Во Владивостоке встретили и
прямо с вокзала повезли во флотский экипаж. Переодели
так, что мы друг друга едва признали. И переправили
на остров Русский. Впервые на катере познали морскую
качку. В числе ста двадцати добровольцев был и я от
Тайшетской комсомольской организации. Так начался курс
молодого краснофлотца.

В 1940 году в электромеханической школе учебного отряда
Тихоокеанского флота освоил специальность машиниста-турбиниста.
И 26 августа ступил на палубу эскадронного миноносца
«Расторопный», закончил службу 30 апреля 1947 года старшиной
второй статьи, командиром второго машинного отделения…

22 июня 1941 года в ясный солнечный день были в увольнении
в городском парке Владивостока. В 17 часов у репродукторов
скопился народ. Подошли и услышали — война началась.
Матросы, старшины, офицеры мигом на корабли и в воинские
части. Так для нас на востоке началась война.

Владивостокская военно-морская база и город, в вечернее
и ночное время сиявшие тысячами огней своих улиц и сопок,
погрузились в первую военную ночь во мрак. В этот же
день корабли отряда легких сил флота (лидеры и эсминцы,
крейсера) у пирса и на якорных стоянках были под парами
(задействованы к немедленному выходу в море в готовности
N 1). С наступлением темноты по приказу из штаба флота
эсминцы отдали швартовы, выбрали якоря и покинули причалы.
В назначенный час с флотских штабных складов на борт
приняли мины и по штурманской прокладке в кромешной
темноте, хоть глаз выколи, начали ставить минные заграждения
у наших дальневосточных берегов. Все корабельные службы
работали споро и четко. За неделю быстроходные эсминцы
выставили систему минных заграждений на подходах в бухты
и заливы дальневосточного побережья, охраняемого Тихоокеанским
флотом.

Потянулись дни, недели, месяцы, годы военной службы,
напряженной, срочной и сверхсрочной отработки в учениях
и походах новейшей техники и оружия, опробования новых
снарядов и торпед, методов и способов борьбы за живучесть,
противоминной защиты, противоторпедного маневрирования,
систем поиска и обнаружения.

Памятен День Победы. По возвращении из длительного
похода к Сахалину с товарищем к 10 утра 10 мая были
в политотделе отряда легких сил. Нам вручили партийные
билеты. Вышли и сели в трамвай, едем по Ленинской, главной
владивостокской улице, извивающейся вдоль бухты Золотой
Рог. Рядом мчится автомашина, из громкоговорителя раздаются
бодрящие слова, разбрасываются листовки. Сошли, остановились
у репродуктора и услышали победную весть из уст Левитана.

В потоке радостных, возбужденных людей, военных и гражданских,
мужчин и женщин, оказались на площади, на митинге. Всех
с долгожданной победой поздравляли Николай Михайлович
Пегов, первый секретарь крайкома партии, адмирал Иван
Степанович Юмашев, командующий Тихоокеанским военно-морским
флотом, член Военного совета флота Семен Егорович Захаров.

Тут были и радость, и слезы, и возбуждение, и истерика.
Люди незнакомые, впервые увидевшись, обнимались и целовались,
пели и плясали.

Все — мирные и военные, здравые и горячие — сходились на
одном: теперь очередь за Японией, столько дней и лет
державшей в напряжении не только Дальний Восток, но и
всю многонациональную страну. К концу лета эта очередь
пришла.