Чем
дальше в лес…

Николай ВОЛКОВ,
"Восточно-Сибирская правда"

Как уже сообщала наша газета,
на днях в Иркутске прошло
расширенное заседание Союза
лесопромышленников совместно с
департаментом лесной
промышленности обладминистрации и
депутатами Законодательного
собрания. Сделан детальный анализ
работы отрасли в 2000 году и намечена
стратегия ее развития.

Чего мы
достигли за минувший период? Многие
руководители предприятий считают,
что прошлый год прошел под эгидой
лесников, а их вклад в экономику
Приангарья особенно весом. Три года
подряд ЛПК наращивает объемы
производства — за это время рост
составил 53,5 процента. Можно смело
утверждать, что лесокомплекс обрел
устойчивую стабильность.

Ярким
подтверждением такого вывода могут
служить показатели работы
истекшего года. Из восьми видов
лесопродукции лишь в выпуске
картона братчане не дотянули до
планового рубежа сто кубометров. По
остальной номенклатуре добились
солидных результатов. Вывезено
деловой древесины чуть более 8 млн.
кубов, или на 665 тысяч выше прежнего
уровня.

Отрадно, что
наряду с признанными лидерами
(ведущими ЛПК), на передовые позиции
вышли молодые предприятия: СП
"Игирма- Тайрику", которое до
недавнего времени вообще не
занималось лесозаготовками, а в 2000
г. установило рекорд вывозки
хлыстов — 735 тысяч куб.м; Ждановский
ЛПХ — 427 тыс.; ЗАО "Янтальлес"—
352 тысячи кубометров.

Все
отчетливее прослеживается
тенденция, когда многие
предприятия всю древесину
перерабатывают на месте. Так,
недавно созданная в Нижнеудинске
фирма "Сибмикс-интернейшнл"
втрое увеличила выпуск
пиломатериалов (за счет установки
нового оборудования, сушилок).
Мощный рывок сделал Усть-Илимский
ЛДЗ. Получив в аренду лесосеку, он
заготовил 301 тыс, кубометров
древесины и произвел 343 тыс.куб м
пиломатериала. Огромные резервы
остаются на Братском ЛПК, где пока
бездействует завод лесопиления, и в
некоторых других крупных
акционерных обществах.

Обобщенно
лесопромышленники нашего региона
выдали продукции на 16 млрд. рублей,
на чем заработали 1,5 млрд. руб.
прибыли. Однако эффективно
работают далеко не все предприятия,
а в основном те, которые выпускают
конечную продукцию, идущую за
рубеж, — это целлюлоза, фанера,
картон, пиломатериалы. К таким
поставщикам относятся ведущие ЛПК
Братска, Усть-Илимска, Байкальска и
некоторые фирмы, имеющие
долгосрочные связи с иностранными
партнерами.

Неослабевающим
потоком отправляется ангарская
сосна в дальнее зарубежье — 43,5%. За
один год поставки в КНР увеличились
вдвое, причем главными
поставщиками являются фирмы
"воруй-лес", действующие в
обход законов и местной власти. По
широким географическим маршрутам
экспортируется 82 процента
целлюлозы, 89 — фанеры, около 66 —
пиломатериалов. По данным
госстатистики, валютная выручка
составила 540 млн. долларов, а по
сведениям Хабаровской таможни, еще
зарегистрировано лесопродукции на
150 млн.$ США. В итоге 27,5 процента от
всех экспортных поступлений
области.

К сожалению,
отрасли приносят большие убытки, в
первую очередь, непомерные
железнодорожные тарифы, таможенные
пошлины и местные поборы.
Просачиваются слухи о пикировании
Ждановского ЛПХ, который недавно
купил Гута-банк, банкротстве АО
"Юртинсклес" и других
предприятий.

Симптом
весьма неприятный и нацеливает
специалистов предпринимать
кардинальные меры еще и потому, что
финансовое положение
лесозаготовителей остается
тяжелым из-за большой кредиторской
задолженности, долгов по зарплате и
налогам. Неплатежи спутывают всю
хозяйственную деятельность
предприятий.

— По цифрам
отчетов в отрасли вроде все
нормально, — говорит генеральный
директор АО "Тайшетлес"
Николай Никитевич. — В
действительности картина очень
пестрая, а главное — все последние
годы мы работали на старой технике,
мало строим дорог, не обновляем
оборудование цехов. Мы не имеем
средств на развитие, а инвесторы со
стороны не идут, и надежда на них
призрачная. Кредиты взять тоже
неподъемно. Приходится
рассчитывать только на собственные
силы да, возможно, какую-то
поддержку государства.

По мнению
гендиректора "Янтальлеса"
Станислава Куракина, удержать
набранные темпы лесозаготовок
довольно сложно. Повышение ж.д.
тарифов и на энергоресурсы, цен на
машины и материалы ведет к
удорожанию нашей продукции, а
значит — к снижению
конкурентоспособности на мировом
рынке. Об этом стоит задуматься
сейчас, иначе будет поздно. Уже
сегодня на разделочной площадке
скопилось до 60 тысяч куб.м
короткомера. Куда его девать?
Братский ЛПК берет, но не платит,
другие потребители не проявляют
интереса, так как проще гнать на
целлюлозу пиловочник. Проблему
надо решить на областном уровне.

— Длительное
время наращивать объемы
производства высокими темпами
невозможно, — заключил в своем
выступлении президент Союза
лесопромышленников Николай
Носырев. — Нужны новые условия,
формы взаимодействия со
смежниками. У нас сложились тесные,
деловые контакты с департаментом
лесной промышленности, управлением
лесами. Благодаря этому в 2000 году
удалось сильной командой объехать
лесные районы, выделить в аренду
многим предприятиям лесфонд, решив
проблемы с сырьем. Активно
участвовали в разработке
лесотаксовых разрядов, заключении
отраслевого тарифного соглашения.
Но есть ряд острых проблем — это
взаимоотношения с ВСЖД и МПС. В
буквальном смысле, монополист
ставит лесников на колени, с
которых они едва поднялись. Думаю,
примеров тут предостаточно.

Притчей во
языцех стала проблема шпал.
Железнодорожники поставили
кабальные, противоречащие закону
условия: отправь вагон шпал по цене
220 руб. за штуку ( ниже
себестоимости) — получишь десять
вагонов под экспорт лесопродукции.
Причем, 80% шпал должны быть первого
типа, что невозможно получить из
наших лесосек. Если кто-то не
дотянул до этой пропорции, ему не
дают порожняк. Усть-Илимский ЛПК
отсудил свои права и теперь к нему
нет претензий. Почему бы так не
поступить остальным?

— Потому что
все действуют поодиночке,
подлаживаются под специалистов
ВСЖД. Начнешь качать свои права —
вообще не получишь вагонов, —
уверял коллег генеральный директор
Байкальского ЦБК Валерий Глазырин.
— Понимаем, что экспортный тариф
незаконен, но терпим. Хотя кое-кто
уже высудил и этот платеж. Времена
меняются, и мы не знаем, что нас ждет
после реструктуризации МПС. По моим
прикидкам, тарифы круто подскочат…

— Мне
кажется, нам пора проявить
характер, — заявил руководитель СП
"Игирма-Тайрику" Иосиф
Подашов. — Пока мы не покажем ВСЖД
"зубы", то есть не начнем
предъявлять иски, претензии, мы
будем терпеть унижения, диктат
монополиста. Высудили два дела у
налоговиков на 4 млн. рублей,
судимся с Дальневосточной дорогой.
Трудно. Но кто нас защитит? Лучше бы
эти функции взять нашему Союзу или
крупной структуре, не зависящей
напрямую от ВСЖД, таможни,
налоговой инспекции.

Приводились
и другие случаи односторонних
решений со стороны ВСЖД. К примеру,
без предупреждения снимают деньги
с расчетного счета (Лесогорский
ЛДК). На увязку леса на платформе по
условиям ж.д. уходит не 150 кг
проволоки, как было ранее, а все 250.
Вводятся различные коэффициенты,
которые ведут к новым затратам
лесопромышленников, что не
согласуется с замечаниями премьера
правительства М. Касьянова в адрес
МПС и таможенной службы РФ,
высказанных на совещании в
Архангельске.

Разговор
лесопромышленников был резким,
самокритичным, изобиловал
множеством конкретных предложений
по улучшению работы отрасли. Подвел
итог первый заместитель
губернатора области Николай
Мельник.

— Проблемы,
которые мы так оживленно обсуждаем,
есть, но в принципе мы работаем в
правильном направлении, —
подчеркнул он. — И выбранная
совместно политика развития
лесного комплекса себя
оправдывает. При всех сложностях,
возникающих на предприятиях,
успехи налицо. Конечно, надо
вносить корректировки, искать
новые подходы, чтобы не
остановиться в росте экономических
показателей.

В то же время
не могу не отметить, что наши
настойчивые усилия приносят
результаты. С первого января 2001
года ставка налога на пользование
автодорогами снижена с 2,5 до 1
процента, отменен налог на
приобретение автомашин. Уже в этом
месяце должно появиться решение о
лицензировании лесобизнеса,
которого мы так долго добивались.
Сейчас подготовлен ряд
законопроектов по лесопользованию
председателю Сибирского округа
Л.Драчевскому, и с его помощью
надеемся их принять на федеральном
уровне. В Законодательном Собрании
появилось сильное лобби от
лесокомплекса, и некоторые вопросы
могут быть решены на местном
уровне.

Областная
администрация считает, что пока мы
не готовы отказаться от лесных
аукционов, от выделения лесосек
бюджетникам, так как
финансирование лесхозов,
территорий ограничено. Следует
ужесточить контроль за рубками
леса и поставками его на экспорт. Я
надеюсь, что у нас есть все
предпосылки для динамичного
развития лесного комплекса
региона.