Складной
автомобильчик на поле

Относительно
неплохо фермерам и руководителям
колхозов: купил себе трактор и паши
обширные поля. А как быть тем, у кого
есть где хранить много мешков
картошки, есть немного свободного
времени, арендованное поле и есть
желание продавать излишки себе в
прибыль, а горожанам на пользу?

И вот один
такой гражданин по имени Федор
задумался, глядя на свой старенький
мопед. А надумал сделать из него
четырехколесную тележку с рулем.
Получился вполне сносный
разборно-складной автомобильчик
(рис.1).

Разбирая его
дома, Федор складывал часть в
багажник, а другую — позади
переднего сиденья не менее
старенького "Москвича-412". На
поле он эту тележку-автомобильчик
собирал. А сделал его Федор так:
купил на толкучке колесо от
мотороллера, сварил две
металлические рамы и укрепил на них
доски. Рамы сделал соединяющиеся
так, чтобы сложенные вместе, они
образовывали пол автомобильчика.
Закреплял их болтами посредством
металлической накладной полосы,
снизу. Двигатель поставил в кожух,
там же смонтировал систему
воздушного охлаждения. Вентилятор
работает на вытягивание воздуха из
кожуха и охлаждает цилиндры
двигателя. Глушитель
ребята-мотолюбители
усовершенствовали, так что
работает движок довольно тихо, не
пугая проходящих коров и соседских
собак на даче. Они же помогли
сделать сносную коробку передач на
три скорости — две передних и одну
заднюю. Рабочая скорость из-за
слабости моторчика получилась
медленная — но Федор доволен. Ведь
он же не просто идет, он пашет!
Колеса комбинированные. Крепятся к
корпусу по велосипедному типу. А
поворачиваются с помощью зубчатой
рейки (Рис.2). С одной стороны от
сиденья стоит бензобак в защитном
кожухе, с другой — коробка передач.
Спинка сиденья и руль у
автомобильчика съемные,
сельскохозяйственные орудия
прицепные.

Хранилище
для картошки Федор арендует в
деревне, у семьи учителей, которым
лишние деньги, хотя и небольшие, не
помешают. Автомобильчик хранит на
дачке в тайнике. Опасается, что в
деревне его либо дети, либо
взрослые разберут на детальки —
семья, хранящая картофель, не может
его сторожить. Да и летом Федор на
даче его использует и как трактор, и
как движок к насосу.

"Зимой
езжу на "Москвиче" по картошку
к учителям", — говорит Федор, —
заберу- и на рынок. Окупается ли все
это дело? Конечно, и неплохо. Вот
только треволнения с бензином.
Боюсь, как бы не пришлось лошадку
покупать да в деревню переезжать.
Благо, от города недалеко. А
картошка, она всегда нужна будет,
так что бросать это дело — не
собираюсь!" Если будете строить
себе такой же автомобильчик, то
посоветуйтесь с
инженером-автомобилистом. Это на
случай, чтобы он у вас не
развалился.

Юрий
КУЛИШЕНКО, г.Иркутск.