Москва
— Иркутск: перспективный дуэт

Сергей ПРЕДЕИН,
"Восточно-Сибирская правда"

В прошлом
году торговый оборот между
Иркутской областью и Москвой
составил 100 млрд. рублей, причем
столичная доля составила 80 млрд.
Соглашение, которое 19 марта
подписали мэр Ю.М. Лужков и
губернатор Б.А. Говорин,
предусматривает не только
увеличение оборота, но и
выравнивание поставок. Как заявил
Юрий Лужков, "Москва должна брать
столько же, сколько дает". Борис
Говорин пояснил, что добиться
паритета можно через создание
благоприятного экономического
климата для производителей
отечественных товаров. Иркутская
область в первую очередь
заинтересована в доступе к высоким
технологиям, в применении
столичных наработок по ипотечному
строительству жилья и, естественно,
в финансовых инвестициях. Не
случайно в составе нашей делегации
были руководители крупнейших
предприятий области. Уже в первой
беседе обозначилось единство
интересов в создании самолетов
нового поколения, над которыми
работают в АКБ Сухого и ИАПО
(московское правительство
финансирует создание двигателя).

Очень
интересен опыт москвичей в
дорожном строительстве, особенно
по разгрузке автомобильного
движения в центре. Для этого в
Москве планируется строить
магистрали в пять уровней,
поскольку если просто расширять
дороги, то перед каждым
домовладельцем надо, как выразился
Юрий Лужков, танцевать хахалупу.

Вообще,
разговор на встрече носил сугубо
хозяйственный характер, но
обсуждались не только крупные
проекты. Юрий Лужков и Борис
Говорин коснулись даже темы
обеспечения городов
сельхозпродукцией. Юрий Михайлович
горд тем, что подмосковные
хозяйства обеспечивают овощами не
только Москву, но и Петербург, мэрия
которого находится в сложных
отношениях с Ленинградской
областью.

Интересен
опыт Москвы и во взаимотношениях с
предприятиями. Так, московское
правительство выступило
заказчиком муниципального
специализированного транспорта у
столичных автомобилестроителей. С
подачи мэра АЗЛК наладил выпуск
новой двухместной модели, которая
очень удобна для езды по городу с
интенсивным движением, —
"Дуэт", оснащаемый двигателями
"Рено" и ВАЗ.

Политические
темы не обсуждались, но Борис
Говорин сказал, что данным
соглашением Москва и Иркутск
подтвердили единство и во взглядах
на государственную политику, в
основе которой лежит создание
мощной неделимой страны с единым
рынком товаров и услуг,
производимых отечественными
предприятиями. Всемерная поддержка
будет оказана тем политическим
силам, которые хотят сделать Россию
достойным отечеством, где
государственным деятелям будут
аплодировать не за то, что они
выпросили очередной кредит, а что
построили новый завод,
электростанцию, обеспечили рабочие
места, стабильную выплату пенсий.
Именно для решения таких задач
объединяют усилия руководители
Москвы и Иркутской области.

Говорят, если
Юрий Лужков станет президентом, то
Садовое кольцо пройдет по границам
России. Что ж, если вся Россия
поднимется до уровня столицы, будет
совсем неплохо.