Тень "Руслана" за окном
Тень «Руслана» за окном
Анатолий МАЛЫШЕВ
Положение с безопасностью полетов остается настораживающим.
Об этом шла речь на коллегии Восточно-Сибирской транспортной
прокуратуры. Число авиасобытий по региону в 1997 году возросло
до 28 против 26 в предыдущем.
Однако Братская, Осетровская и Байкало-Амурская
транспортные прокуратуры, как ни странно, за весь год
провели лишь единичные проверки по надзору за исполнением
законодательства о безопасности полетов. В то же время
поступают сигналы о том, что в авиакомпании «Байкал»
допускаются случаи выполнения самостоятельных полетов
в качестве командиров воздушных судов лицами без первоначального
переучивания на данный тип самолета. Здесь же имели
место факты использования технических отсеков самолетов
для перевозки грузов. Неужели не стали уроком страшные
трагедии с ТУ-154 в Мамонах и «Русланом» в Иркутске-2?
Судя по статистике, в последнее время в регионе улучшилось
положение с безопасностью плавания речных судов. В Байкало-Ангарском
бассейне в прошлом году допущено четыре эксплуатационных
происшествия против шести в 1996 году, в Ленском бассейне,
соответственно, 39 против 45. Но это снижение достигнуто
в результате сокращения объемов перевозимых грузов.
При перепечатке ссылка на «Восточно-Сибирскую ПРАВДУ» обязательна.
52/1998
