Делаем глушитель тихим

• Для начала нужно хорошо изучить принцип работы выхлопной системы с двигателем машины, чтобы не наделать ошибок. Так как если нарушить баланс между двигателем и выхлопной системой это приведет к неправильной работе двигателя или его поломке.
• После изучения системы можно приступать к работе. Самый простой способ - это установить конечную часть глушителя или так называемую "банку". Конечная часть глушителя состоит из оболочки наполненной термостойким волокном, которое зафиксировано мелкой сеткой. Данная конструкция ставится между катализатором и штатным глушителем.
• Чтобы произвести установку "банки" нужно обрезать кусочек выхлопной трубы равный размеру конечного глушителя. Затем нужно поставить и закрепить "банку" к резонатору при помощи хомутов и листового асбеста, чтобы загерметизировать стык.
• Затем глушитель устанавливается обратно и соединяется с "банкой", также применяя хомуты и листовой асбест. Обеспечение хорошей герметичности при помощи термостойкого асбеста необходима, чтобы не произошло прорыва выхлопных газов, из-за которых только увеличится степень шума.
• Для дополнительного понижения уровня шума, можно сменить заводской резонатор, на подобную "банку" с термостойким наполнением. Заменить заводской резонатор можно по той же схеме, как был установлен конечный глушитель.
• Также подавить шум можно следующим способом, сделать замену выпускного коллектора на коллектор специальной конструкции. Но такой способ уменьшить уровень шума достаточно сложный, так как тяжело приобрести такую запчасть для некоторых марок автомобилей.

Если самостоятельно сделать глушитель более тихим не удалось, вы всегда можете обратиться за помощью к специалистам компании, официальный сайт которой расположен по ссылке master-glushiteley.ru. Самые опытные специалисты своего дела будут рады помочь вам!